钢筋混凝土路面的钢筋安放问题

gold橙汁

主要问题可能在路基，一般路基好的话，20cm厚C20混凝土路面不会经常被压碎的。
直径10毫米，双向双层间距160，底面钢筋离底部垫层4公分，垫层厚度10公分。上层钢筋离砼表面距离不少于两公分半。混凝土标号为C30（最好购买商品混凝土，自配的话注意配合比）角隅钢筋就是钢筋yi夹角形式焊接，用于受力特殊位置，加强作用，锐角交叉处和涨缝用到。



扩展资料：
钢筋混凝土之所以可以共同工作是由它自身的材料性质决定的。首先钢筋与混凝土有着近似相同的线膨胀系数，不会由环境不同产生过大的应力。其次钢筋与混凝土之间有良好的粘结力，有时钢筋的表面也被加工成有间隔的肋条（称为变形钢筋）来提高混凝土与钢筋之间的机械咬合，当此仍不足以传递钢筋与混凝土之间的拉力时，通常将钢筋的端部弯起180 度弯钩。
此外混凝土中的氢氧化钙提供的碱性环境，在钢筋表面形成了一层钝化保护膜，使钢筋相对于中性与酸性环境下更不易腐蚀。
参考资料：百度百科-钢筋混泥土

adanjojo

我觉得主要问题很可能在路基，一般路基好的话，20cm厚C20混凝土路面不会经常被压碎的。
最好将原路面破除后，库房出口部分再挖下去600mm，土层夯实后，垫300mm厚碎石，上铺300mm厚三灰土（5%水泥+5%石灰+90%石屑），均分层压实（150mm一层进行碾压夯实），最后再浇220mm厚C25混凝土路面，路面按3m*4.5m分块切缝（养护时进行切缝，并灌聚氯乙烯胶泥或沥青麻丝），在混凝土路面中间处（110mm高），块与块之间设置拉杆和传力杆，短边连接缝（横缝）设置的为传力杆，每块设置10根，两端间距150mm，中间间距270mm；长边连接缝（纵缝）设置的为拉杆，每块设置5根，两端间距250mm，中间间距1000mm，传力杆与拉杆用25的光圆钢筋，长450~500mm，刷沥青做防腐。
严格按上面方法施工，绝对不会出现经常压碎的问题。
不需要上下布筋，你不是打楼板或者路面下有涵洞，不需要浪费钢筋。
角隅钢筋就是混凝土道路每块的四个角落处放置的钢筋，防止道路发生角被压碎压缺，一般用14的螺纹，做成两头带180度弯钩的L形，两边长均为1200mm，中间再放一根V字型的（把90度角均分成三等分），用6号圆钢做成四分之一圆弧，中间和外围各一根，与受力筋固定绑扎在一起，钢筋保护层厚度为50mm。

侠骨仁风

路面要压碎不单单是砼的问题，还有地基承载力的问题，有没有太大的沉降。一般道路是要做40公分厚的稳定层，再做28公分的砼路面比较保险。如果用钢筋，那么上层钢筋排距离混凝土表面的距离应该是5公分，底面钢筋排距离底部垫层距离应该是7公分，两层钢筋之间要用钢筋做支墩。钢筋的间距可以是20公分一格。

平行叶脉

直径10毫米，双向双层间距160，底面钢筋离底部垫层4公分，垫层厚度10公分。
上层钢筋离砼表面距离不少于两公分半。
混凝土标号为C30（最好购买商品混凝土，自配的话注意配合比）
角隅钢筋就是钢筋yi夹角形式焊接，用于受力特殊位置，加强作用，锐角交叉处和涨缝用到。

水墨澈

告诉我具体什么路面，30公分高的路面。哪有这么厚的，难道是地下室顶板？
3楼正解